Zondagachtend, buiten regent het een beetje, de buienradar geeft aan dat het later opklaart, dus toch maar op de fiets, anders wordt je zomaar een watje genoemd.
Somber, grijs, grauw weer, de top van de torens van de Brigidakerk steekt in de wolken, natte weg, waterkoud.
Toch zijn er nog zeven (!) coureurs, samen met de jeugd rijden we naar Leende, eigenlijk is het toch helemaal niet zo slecht, altijd beter dan binnenzitten.
Na Leende rijden we 2 aan 2, eerst 30 sec gewoon op kop, dan 10 seconden versnellen, dan terug naar achter, vanwege het kleine groepje kom je vaak op kop, best wel pittig.
Na Laar gaan we in lijn rijden en terwijl Frans nog gezegd had 38 per uur tonen de tellertjes beduidend hogere waarden.
Dat gaat zo door tot Someren, daarna weer rustig naar Mierlo en dan weer stevig ertegenaan , ik draai af bij Stiphout en ben na een kleine twee-en-een-half uur terug, geheel besmeurd met modder, maar toch weer voldaan, er worden weer 80 km bijgeschreven in het grote boek.
zondag 23 januari 2011
zaterdag 22 januari 2011
Geen Clubtraining, wel rondje Laar
Ik was vandaag te laat terug uit Basel om met de club mee te trainen, maar ik was wel op tijd voor het Rondje Laar.
In Geldrop stonden Jan van Lith, Peter Gramser en Jan Koerselman klaar bij de beelden, ik had van tevoren al zo'n 10 km warmgedraaid. In Heeze pikten we de familie Adelaars (Daan en Jack) op, alsmede Joeri, Eric, Fred Strauven, Arnold en nog iemand waarvan ik de naam niet ken.
Het was nat en de weg was smerig. Voor Leende kwamen we ook nog Leo tegen, Cor Tuitjer en Cor en Theo Rutten.
theo reed op een Locomotief uit de 60-er jaren en jij kwam er nog goed op vooruit. Nog voor de brug sprongen Eric en Daan weg, gevolgd door Jack en Joeri. Er was weinig animo om deze vroege ontsnapping te counteren, dus we lieten het maar zo. Joeri en Eric zagen we pas terug in Someren, Jack had lek en hebben we niet meer gezien en Daan ook niet meer, die had nog een extra lusje erbij gepakt.
We waren goed aan elkaar gewaagd en er gebeurde eigenlijk niet zo heel veel, lekker doortrappen met een vaartje van boven de 35 en af en toe een versnellinkje.
Bij Laar moesten we omrijden vanwege de opgebroken Rietstraat. Dat ging als volgt:
Terugrijden langs de Eindhovenseweg tot aan de Stienestraat, dan via het viaduct over de A2 de Hoogbosweg ruim een kilometer volgen tot aan een eenzame boerderij, dar rechtsaf de Weerterbosweg in, die later overgaat in de Hushoverheggen, via nog een keer over de A2 kom je dan uiteindelijk weer uit op de Rietstraat, 6 km extra en 2 "beklimmingen" altijd goed om daar eens weg te springen, zo ook vandaag.
In Laar keeg Jan K lek, jammer want hij zat goed voorin.
Uiteindelijk ging het tempo op de Booldersdijk nog even flink omhoog, we losten daar de andere Jan, maar na de spiegels geloofde iederen het wel en reden we rustig via Heeze naar huis. Ik heb Peter nog even begeleid tot aan het kanaal en eenmaal terug had ik toch mooi 75 km op de teller staan in 2,5 uur, totaal dit jaar al 460.
In Geldrop stonden Jan van Lith, Peter Gramser en Jan Koerselman klaar bij de beelden, ik had van tevoren al zo'n 10 km warmgedraaid. In Heeze pikten we de familie Adelaars (Daan en Jack) op, alsmede Joeri, Eric, Fred Strauven, Arnold en nog iemand waarvan ik de naam niet ken.
Het was nat en de weg was smerig. Voor Leende kwamen we ook nog Leo tegen, Cor Tuitjer en Cor en Theo Rutten.
theo reed op een Locomotief uit de 60-er jaren en jij kwam er nog goed op vooruit. Nog voor de brug sprongen Eric en Daan weg, gevolgd door Jack en Joeri. Er was weinig animo om deze vroege ontsnapping te counteren, dus we lieten het maar zo. Joeri en Eric zagen we pas terug in Someren, Jack had lek en hebben we niet meer gezien en Daan ook niet meer, die had nog een extra lusje erbij gepakt.
We waren goed aan elkaar gewaagd en er gebeurde eigenlijk niet zo heel veel, lekker doortrappen met een vaartje van boven de 35 en af en toe een versnellinkje.
Bij Laar moesten we omrijden vanwege de opgebroken Rietstraat. Dat ging als volgt:
Terugrijden langs de Eindhovenseweg tot aan de Stienestraat, dan via het viaduct over de A2 de Hoogbosweg ruim een kilometer volgen tot aan een eenzame boerderij, dar rechtsaf de Weerterbosweg in, die later overgaat in de Hushoverheggen, via nog een keer over de A2 kom je dan uiteindelijk weer uit op de Rietstraat, 6 km extra en 2 "beklimmingen" altijd goed om daar eens weg te springen, zo ook vandaag.
In Laar keeg Jan K lek, jammer want hij zat goed voorin.
Uiteindelijk ging het tempo op de Booldersdijk nog even flink omhoog, we losten daar de andere Jan, maar na de spiegels geloofde iederen het wel en reden we rustig via Heeze naar huis. Ik heb Peter nog even begeleid tot aan het kanaal en eenmaal terug had ik toch mooi 75 km op de teller staan in 2,5 uur, totaal dit jaar al 460.
zondag 16 januari 2011
clubtraining # 4 in ideale omstandigheden verlopen
Een en ander werd in rap tempo uitgevoerd. Er stond niet veel wind en de tellers kwamen vaan bovn de 50. Ik verliet het trainingsparcours op de gebruikelijke plek in Stiphout en plakte er nog een extra lusje van 25 km aan, zodat ik aankwam met een totaal van 86: volgende week weer.
zaterdag 15 januari 2011
3e clubtraining alweer 4 uur voorbij
Vanmorgen was het een zachte maar winderige ochtend zodat het net als vorige week zonder handschoenen ging.
Er was geen jeugd dus gingen we geen rondjes Maarheeze doen maar gewoon het oude vertrouwde Laar.
Het tempo lag al wat hoger dan vorige week, richting Weert de wind schuin van voren was best wel zwaar.
Na het Laar ging het gas erop en na een twee keer kopwerk had ik het wel gezien en ging het tegen de vijftig achter de wagen.
Op de Kerkedijk in Someren werden we verrast door een plotseling uit een zijstraat opdoemende Mario Pennings, die een stukje had afgesneden. Hij boorde zich in het pelotonnetje en Marcel Kamsma wist een aanrijding nog maar net te vermijden.
In Stiphout ging ik solo verder en bijna thuis pakte ik nog een lusje langs het Eindhovensch Kanaal en de Daf. Half een thuis, moe en voldaan, morgen weer
Er was geen jeugd dus gingen we geen rondjes Maarheeze doen maar gewoon het oude vertrouwde Laar.
Het tempo lag al wat hoger dan vorige week, richting Weert de wind schuin van voren was best wel zwaar.
Na het Laar ging het gas erop en na een twee keer kopwerk had ik het wel gezien en ging het tegen de vijftig achter de wagen.
Op de Kerkedijk in Someren werden we verrast door een plotseling uit een zijstraat opdoemende Mario Pennings, die een stukje had afgesneden. Hij boorde zich in het pelotonnetje en Marcel Kamsma wist een aanrijding nog maar net te vermijden.
In Stiphout ging ik solo verder en bijna thuis pakte ik nog een lusje langs het Eindhovensch Kanaal en de Daf. Half een thuis, moe en voldaan, morgen weer
maandag 10 januari 2011
Eerste trainingen zitten er weer op
Wielrennen hangt aan elkaar van tradities.
Op de eerste gewone zaterdag van het jaar start traditioneel de training van TML Dommelstreek en dit jaar was dat dus op 8 januari. Om half 10 s'morgens was het clubhuis gevuld met trainers, elites, nieuwelingen en een enkele veteraan. Met een stuk of vijftien renners gingen we op pad naar Maarheeze om daar een 5-tal omlopen te rijden. Het was ongewoon zacht, ik reed zonder handschoenen, en het waaide behoorlijk. De nieuwelingen werden zowat weggeblazen.
Na 50 km reed ik met de nieuwelingen naar huis, de elites gingen nog ff door.
Eenmaal thuis besloot ik om nog wat bij te te trainen, zodat ik uiteindelijk toch 80 km op de teller had. Onderweg kwam ik nog ten val op een soort onzichtbare ijsvlakte, gelukkig niets aan de hand.
S'avonds was er dan de gezellige avond van de club en hier werden de trainers eens terecht in het zonnetje gezet, van links naar rechts Frans van Diepen, Ko Smit en Peter Dekkers met op de achtergrond onze voorzitter Piet Hut.
na deze (te) gezellige avond stond de zondag training #2 op het programma, we waren met 25 renners en onderweg kwamen er nog een paar bij. Het was minder winderig maar ook een stuk frisser. Tot aan het Laar eerst 2 aan 2 en dan naar voren rijden, daarna in lijn en dan naar voren, vanaf het Laar ging het gas erop. Ik ben teruggereden via Nuenen en Mierlo en noteerde 84 km.
De trainingsdag liep duur af omdat ik per ongeluk de telefoon van mijn zoon Erik samen met de wielerkleren in de was had gedaan. De telefoon was mooi schoon maar deed het niet meer.
Op de eerste gewone zaterdag van het jaar start traditioneel de training van TML Dommelstreek en dit jaar was dat dus op 8 januari. Om half 10 s'morgens was het clubhuis gevuld met trainers, elites, nieuwelingen en een enkele veteraan. Met een stuk of vijftien renners gingen we op pad naar Maarheeze om daar een 5-tal omlopen te rijden. Het was ongewoon zacht, ik reed zonder handschoenen, en het waaide behoorlijk. De nieuwelingen werden zowat weggeblazen.
Na 50 km reed ik met de nieuwelingen naar huis, de elites gingen nog ff door.
Eenmaal thuis besloot ik om nog wat bij te te trainen, zodat ik uiteindelijk toch 80 km op de teller had. Onderweg kwam ik nog ten val op een soort onzichtbare ijsvlakte, gelukkig niets aan de hand.
na deze (te) gezellige avond stond de zondag training #2 op het programma, we waren met 25 renners en onderweg kwamen er nog een paar bij. Het was minder winderig maar ook een stuk frisser. Tot aan het Laar eerst 2 aan 2 en dan naar voren rijden, daarna in lijn en dan naar voren, vanaf het Laar ging het gas erop. Ik ben teruggereden via Nuenen en Mierlo en noteerde 84 km.
De trainingsdag liep duur af omdat ik per ongeluk de telefoon van mijn zoon Erik samen met de wielerkleren in de was had gedaan. De telefoon was mooi schoon maar deed het niet meer.
Abonneren op:
Posts (Atom)